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學習語言其實對於一般人來說
應該是頗有難度，畢竟不是在自己身處的國度
環境使然，學習語言其實多少有一點阻礙
所以這時候書的力量就很重要了
透過閱讀，我們可以吸收最快速學習語言的方式
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廣邊簡體字典這本我在博客來語言類專欄特價時買的一本好書
會有這個專欄看的出博客來的用新
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描述：
漢字簡化、中共常用兩千五百字、漢語拼音方案。
作者簡介
岳喜平
為大陸新銳文學家
須知：
作者： 岳喜平
新功能介紹- 出版社：弘揚圖書
新功能介紹 - 出版日期：2009/03/01
- 語言：簡體中文
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熱點新聞搶先報
▲反年改團體試圖衝進世大運開幕式會場。（圖／記者李毓康攝，下同）
記者陳家祥／台北報導
世大運雖風光落幕，但開幕式遭反年改團體鬧場一事仍餘波盪漾。名嘴曹長青昨在政論節目指出，為了讓閉幕式順利進行，台北市長柯文哲當天不但出動憲兵，甚至有抓平民的情形。對此，台北市政府回應，強調絕無此事，並指評論者於政論節目發表言論前，應先了解政府組織架構及權責劃分等相關內容，勿以不實指控自毀公信力。
世大運開幕式因遭反年改團體鬧場，導致運動員無法順利入場發生「有旗無人」的窘況，更傳出總統蔡英文是後震怒，讓相關單位特別重視閉幕式整體維安，最後中央、北市動員6000警力並擴大管制區，才讓閉幕典禮平安落幕
但獨立評論員曹長青於6日在政論節目中指出，「柯文哲怎麼可以叫憲兵，派憲兵來抓平民？」劉奕霆表示，8月30日世大運閉幕式之會場內維安工作，因邀請副總統出席閉幕式，因此會場內屬特勤內圍區，指揮權為國安單位特勤中心，北市府無權指揮維安工作。
劉奕霆強調，曹長青及部分名嘴於政論節目發表有關「柯文哲市長下令憲兵抓人」之評論，皆為子虛烏有的不實指控，台北市政府警察局日前亦有發稿說明維安執行情形，對於仍有評論員未經查證便做出不實評論感到非常遺憾。
其他新聞
蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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